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设计一院第一党支部 我院参与设计海珠湾隧道工程开工建设

发布时间:2021-01-08阅读次数:

2020年12月30日广州南站快速通道工程北段海珠湾隧道开工建设,海珠湾隧道是粤港澳大湾区交通枢纽重要节点,通车后广州市中心到广州南站最快车程只需15分钟。该项目于2020年12月31日在央视1台新闻联播频道进行了播报。总院党委书记、董事长熊正元,副总经理杨勇,总工办党支部书记,设计一院党总支书记等多位同志参与了该项目的开工仪式。

总院党委书记、董事长熊正元带队参加海珠湾隧道开工仪式现场合影

海珠湾隧道开工仪式现场

海珠湾隧道工程北接东晓南高架,南至南浦大道南侧,项目以双管单层盾构隧道形式下穿珠江沥滘水道、洛溪岛和三枝香水道,盾构隧道在南浦大道北端结束后继续以暗埋隧道形式穿过南浦大道后接出地面,对接南段工程桥梁。路线总长约4.35公里,新建过江隧道1座,长约3.46公里,主线隧道设计速度为60km/h,总投资约116.77亿,是广州地区拟建的最大外径盾构隧道。

海珠湾隧道工程简介

广州南站快速通道工程全线建成后,将新增一条中心城区到广州南站的快速直达走廊,届时从中心城区15分钟可达广州南站。联通环城高速、内环路等城市道路,可减轻广州大道、新光快速、洛溪大桥的交通压力。